Опубликовано: 12.10.2016
схема электростеклоподъемников Приоры ЦБКЭ
Сложность определения предпосылки неисправности ЭСП состоит в том, что пару проводов (Х1-4 либо X1-6), идущих от ЦБКЭ имеют функциональный нрав. Другими словами один провод может поменять полярность зависимо от функции (управление зеркалами, подача питания, управление центральным замком).
При помощи контрольной лампы, присоединенной на корпус автомобиля проверяем питание от модуля управления стеклопакетом (Х1-4 либо X1-6, зависимо от борта), сразу нажимая кнопку на двери. Аналогичным образом проверяем X1-1, X1-13, X1-5 и X1-11. Если во всех случаях лампа пылает, означает блок ЦБКЭ исправен. Блок с кнопками управления ЭСП на водительской двери управляет сходу всеми модулями в салоне, потому в неких случаях найти неисправность без диагностического оборудования не получится.
А вы сталкивались с неуввязками в работе ЭСП? В чем была причина? Отремонтировали стеклоподъемник? Самое время заняться доработками Лада Приора.
Ключевики: двери лада приора | стекла лада приора | стеклоподъемник лада приора