Как работают антипробуксовочные системы ASR, TCS, TRC?
Опубликовано: 26.10.2017
Заголовок
Безопасность при вождении машины важна уже с того момента, как человек садится за руль машины. Торможение, как и разгон транспорта являются непременными её составляющими. Регулирующие их технологии обязательно имеются у любого современного авто.
Все предыдущие разработки привели к тому, что появилась специальная антипробуксовочная система.
Антипробуксовочная система
Точнее сказать, на сегодняшний день их несколько и часто они работают именно в комплексе. Он предназначен для того, чтобы предотвратить пробуксовку ведущих колес. Сама антипробуксовочная система это вторичный элемент в безопасности — он будет работать в совокупности с ABS (выполняющей антиблокировочные функции). Технология упростит управление машиной и на мокрой дороге, и восстановит потерянное сцепление колес с ней.
A-TRC: активная антипробуксовочная система
Общие сведения
Антипробуксовочная система (сокращенно — АБС) по-другому именуется, как противобуксовочная система (тоже сокращенно — ПБС). В английском наименовании встречается как Tractioncontrolsystem (TCS), а немецкий вариант — ASR (Antriebsschlupfregelung). А одной из самых совершенных систем является trc.
Система ASR
Фирма-производитель может определить и наименование технологии. Однако все они очень похожи друг на друга по принципу своей работы, а потому основные принципы можно рассмотреть на основе asr.
Преимущества технологии
Противобуксовочная система имеет следующие плюсы:
предотвращает потерянную тягу в колесах транспорта при помощи контролирующей двигатель и тормоза электрогидравлической системы; предотвращает водительские ошибки; сохраняет водительский контроль над автомобилем; уменьшает возможность повреждения покрышек; увеличивает ресурсы двигателя; экономия топлива; обеспечивает хорошую управляемость в процессе вождения.Общие принципы работы АПС
В современном автомобиле все продумано до мелочей: блок управления будет контролировать вращение каждого колеса — именно потому после того, как произошло включение зажигания, транспорт начнет двигаться. Задача мониторов сравнить показатели ускорения и скорости вращения у всех без исключения колес. Когда вращение начинает превышать порог скольжения, включается антипробуксовочная система asr.
Реклама
