Главная › Новости

Поиск неисправностей системы зажигания

Опубликовано: 26.10.2017

Принцип работы системы зажигания     

Во всех бензиновых ДВС, находится система зажигания, и часто ее дефекты, не дают возможности нормально работать, или даже запускаться двигателю.

Система зажигания состоит из исполнительной (высоковольтной) части и управляющей (низковольтной) системы, которая отвечает также за опережение зажигания.

Высоковольтная часть состоит из:

катушка (или модуль) зажигания; провода высокого напряжения (бронепровода); свечи зажигания;

Низковольтная часть состоит из:

Как проверить коммутатор ВАЗ. Простой способ.

коммутатора (блока управления); датчика отсчета оборотов, индукционного или на эффекте Холла; распределителя зажигания;

В старых системах использовался механический (вакуумный) способ регулировки опережения угла зажигания, в современных системах используют электронный расчет опережения.

Зажигание урал днепр диагностика неисправностей

При отсутствии искры, в первую очередь необходимо проверить:

на контактных системах, наличие искры на контактах; на электронных – исправность и наличие сигнала с датчика оборотов (датчик коленвала или распредвала); наличие питающего напряжения на коммутаторе, блоке управления, а также катушке (ах) зажигания; целостность высоковольтных проводов; целостность керамических деталей (крышки трамблера, «бегунка» и т. д); свечи зажигания; исправность электронных блоков управления;

При пропусках воспламенения, причины надо искать, прежде всего, в высоковольтной системе. «Утечки» напряжения в бронепроводах, свечах, катушках.

Также высоковольтная часть может быть причиной «троения» или «подтраивания» мотора, «стрельбы» в воздушный фильтр или в глушитель (особенно автомобили с ГБО), плохого запуска, как на холодную, так и на горячую.