ВАЗ 2110, не работает вентилятор печки

Опубликовано: 25.10.2017

видео ВАЗ 2110, не работает вентилятор печки

Не работает вентилятор печки (регулятор оборотов) ВАЗ 2110

Возраст: 33

Россия, Москва

2909 сообщений на форуме

ВАЗ 2110, не работает вентилятор печки  



С наступлением холодов нерабочая печка на ВАЗ 2110, как и на другой модели автомобиля, приносит большие неудобства. Если на ВАЗ 2110 не работает вентилятор печки, в салон авто не будет поступать теплый воздух. Установить причину поломки и устранить ее можно самостоятельно. Для начала убедимся, что обогрев не функционирует не по причине поломки радиатора печки, а именно вентилятора. Заводим автомобиль и включаем печку на нужную скорость. Если при этом не слышно шума, издаваемого вентилятором при работе, причина холода в салоне вызвана этой деталью.


Не работает вентилятор печки ваз 2110

Бывает так, что вентилятор печки ВАЗ 2110 не работает только на первых скоростях, но включается на третьей. При этом следует проверить состояние добавочного резистора или переключателя интенсивности работы. Причиной нерабочего вентилятора может быть сгоревший предохранитель. Выявить такую неисправность несложно. Гораздо труднее понять, что привело к перегоранию предохранителя. Для этого придется найти короткое замыкание в цепи предохранителей.


Не работает "печка".Ищем и находим неисправность.

За работу вентилятора печки отвечает предохранитель с обозначением F7, номиналом 30A. Если этот предохранитель перегорел, работать перестанет не только отопитель, но и подсветка бардачка и функция обогрева заднего стекла. Привести к поломке вентилятора печки может окислившийся или плохой контакт в области монтажного блока. Данная проблема часто встречается на автомобилях ВАЗ 2110. Для обнаружения поломки пошевелите набор проводов, ведущих к монтажному блоку.

Если вентилятор печки включается только после прогрева двигателя, проверяем работоспособность реле зажигания, расположенного под приборной доской в районе центральной консоли. Залипание зажигания нередко вызывает неправильную работу печки. При срабатывании вентилятора на высоких скоростях потребуется замена добавочного резистора. Дело в том, что на первом и втором положении выключателя напряжение направляется через такой резистор, а при включении третьего положения, ток идет к вентилятору напрямую.

Вентилятор не будет работать и при вышедшем из строя переключателе печки. Для проверки переключателя понадобится лампочка на двенадцать вольт с двумя подсоединенными проводами. Демонтируем главную приборную панель, чтобы открыть доступ к переключателю. Затем, включив зажигание, подсоединяем минусовой провод сделанной ранее контрольки к массе кузова, а второй проводок – к выходам переключателя на добавочный резистор. Если лампочка начнет гореть, значит, переключатель не сломан. При не загоревшейся лампочке, подключаем ее плюсовым проводком к переключателю печки. Если и в этом случае лампочка не загорится, нужно искать проблему в обрыве цепи или выбившем предохранителе.

При неработающем вентиляторе печки на ВАЗ 2110 нужно проверить также моторчик отопителя. Не работать моторчик может из-за плохого контакта с массой или залипших щеток. Если при проверке оказалось, что моторчик сгорел, запчасть придется заменить.

Реклама