1. Federal tuzilmalar
2. Nazariya
3. Amaliy qism
4. Testni tayyorlash va o'tkazish tartibi
5. Hujjatlar

Ko'pincha odam bir necha turdagi transport vositalariga ega. Ularni boshqarish imkoniga ega bo'lish uchun siz ochiq kategoriya bilan belgilanadigan tegishli huquqlarga ega bo'lishingiz kerak. Avtotransport, masalan, yo'lovchi avtoulovlari turli toifalarga ega bo'lishni talab qiladi. Shuning uchun, savol ko'p hollarda haydovchilikka A sinfini qanday qilib ochish kerakligi to'g'risida savol tug'iladi.

Federal tuzilmalar

Dvigatellarni o'qitish qoidalariga ta'sir ko'rsatadigan o'zgartirishlar, A toifali haydovchilik guvohnomasini olish huquqiga ega bo'lgan qaytib kelishni belgilab beradi - 18 yoshdan. Xuddi shu yoshdagi toifadagi shaxslarga murojaat qilish mumkin. Agarda har ikkala transport vositasi bo'lsa, siz A toifali ochiq toifalar bilan yoki bir vaqtning o'zida huquqlarni tashkil qilishingiz mumkin.

A toifasi ATV, uch g'ildirakli velosiped, mototsikl (A, A1, B1), shuningdek, scooter va mopedni (M toifa) nazorat qilish imkonini beradi.

Agar B1, A1 yoki M kategoriyalari ochiq bo'lsa, u faqatgina ushbu toifalarga kirib borish imkonini beradi.

Nazariya

Agar A ochishni istasangiz ochiq toifa B, agar siz nazariy imtihon kamida 3 oy oldin topshirilgan bo'lsa, unda hech qanday o'tish shart emas. Vaqt cheklovlari tufayli ushbu imkoniyat, ko'p hollarda, ikkala toifada bir vaqtning o'zida o'qiganlarga ham beriladi.

Yo'l harakati qoidalari ta'lim markazida, kelajakdagi haydovchiga yoki yo'l politsiyasiga yuboriladi.

Ilgari unga yo'lning qoidalarini o'rgatish uchun ruxsat berildi, lekin oxirida u imtihondan o'tdi va huquqlarini oldi. Biroq 2016 yilda bekor qilindi, nomzod majburiy ravishda haydovchilik maktabida o'qishi kerak. Mototsiklni haydash uchun nomzodlar 108 soat uchun nazariyani talab qiladi.

VU kategoriyasiga qaramasdan, nazariy asos birlashtirilgan, shuning uchun imtihoni potentsial haydovchiga tayyorlash va topshirish muammoli bo'lmaydi.

Amaliy qism

Nazariy qismini va o'qituvchidan yaxshi xususiyatlarga ega bo'lgandan so'ng, siz haydash mahoratini tekshirish uchun imtihondan o'tishingiz mumkin.

O'qitish jarayonida nomzod tumanni aylanib chiqishni o'rganadi, turli modellarning mototsikllariga chiqishni o'rganadi, amaliyotda bilimlardan foydalanadi. Imtihonni topshirishdan oldin, o'quvchini moslashtirish uchun u kursni sinovdan o'tkazishi mumkin. Bunday "sinov" haydovchi paytida barcha xatolar protokolga mos kelmaydi. Sinovdan o'tgandan keyin, imtihon topshirishga hali tayyor emasligini bildirishlari mumkin.

Haqiqiy haydashga tayyorgarlikdan chetga chiqish qat'iyan taqiqlanadi. Biror kishi mototsiklda juda ko'p haydash tajribasiga ega bo'lsa ham, siz mashg'ulotni yakunlashingiz kerak.

Testni tayyorlash va o'tkazish tartibi

O'qitish davomida mashg'ulotlar sonini aniqlang, ammo har qanday holatda, kurs davomiyligi qonun talab qilinganidan kam bo'lmasligi kerak. Minimal ish soati 18 ga teng. Bir dars 60 daqiqa davom etadi.

Sinov yuqori sifatli qoplamali yoritish bilan maxsus uchastkada amalga oshiriladi. Amaliy imtihon uchta blokdan iborat. Bu shunday:

1. Tezlashma-pastlab, o'lchovli koridor, o'lchovli yarim doira.
2. Past tezlik, rut, ilonda harakatlanish;
3. Hajmi sakkiz.

Agar A kategoriyasiga o'tish uchun B bo'lsa, siz kamida 4 ball olishingiz kerak. Agar ushbu ko'rsatkich oshib ketgan bo'lsa, imtihon topshirilmaydi. Bunday holatda qayta qabul qilish kerak (odatda 7 kundan keyin). Jadvalda ballarni hisobga oladigan asosiy qoidabuzarliklar tasvirlangan.

Ballar soni

To'xtatish

1

• Frenlenmeden oldin qo'l uzatish yo'q;
• Ko'rinmas ko'zga tashlanmagan;
• G'ildirakli qulf bilan tez tormozlash.

3

• Motorning o'zidan quloq tutish;
• To'xtab turgandan keyin (vosita bilan ishlaydigan) vites qutisini neytral qo'ymaymiz;
• Kech yoki juda erta davriy uzatish;
• Haydash paytida vites o'zgartirish yo'qligi;
• Kam tezlikda haydash vaqtida belgilangan vaqtinchalik me'yorlarga rioya etmaslik.

5

• Harakatning traektoriyasidan ofset;
• Yo'l bilan oyoqqa tegishi;
• To'xtash chizig'iga urish;
• To'xtash chizig'iga 40 sm dan oshiqroq masofada to'xtang;
• Ofset bilan to'siq qiladigan konuslarga tegish.

Bu toifaga murojaat etadigan mototsikl haydovchilari yo'lda ketish sinovidan o'tmaydi. Testni muvaffaqiyatli yakunlaganidan so'ng haydovchilarni o'qitish tugallandi. Buxgalterlik kartasi A toifali ma'lumotlarga kirish imkoniyatini beruvchi ma'lumotlarga mos keladi.

Hujjatlar

Haydovchilik guvohnomasiga tuzatishlar ushbu hujjatlarni yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasiga taqdim etishda amalga oshiriladi:

• Pasport;
• 2 ta fotosurat;
• Haydovchilik guvohnomasi;
• Bojxona to'lovlarini qabul qilish (2000 rubl);
• Tibbiy guvohnoma;
• Haydovchilik maktabidan va tugallangan o'quv kursidan chiqarib tashlang;
• Bildirishnoma Shakl Ichki ishlar boshqarmasi bo'limida chop etiladi yoki saytdan elektron shaklda nusxa ko'chirish mumkin.

Haydovchilik guvohnomasini berishdan bosh tortish yoki mavjud bo'lgan toifani ochish quyidagi shartlarda amalga oshirilishi mumkin:

• Haydovchi ilgari ochiq toifadagi VU dan mahrum bo'lgan;
• Sog'liqni saqlash sabablari bo'yicha kontrendikatsiyalar mavjud edi;
• Soxta hujjatlar aniqlangan;
• Hujjatlar ro'yxati to'liq emas.

Haydovchilik guvohnomasi bilan yangi toifani ochish VUni birinchi marta olish jarayoni bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Lekin nazariyani osonroq bajarish uchun bir vaqtning o'zida ikkita toifada o'qish tavsiya etiladi: A va B.